4.16.17.13.64 KONDENSATOR DO SILNIKÓW DO PRACY; 10µF; 475V; Ø36X70;-25÷85°C; KONEKTORY 2X6.3MM; ŚRUBA M8; ±5%

4.16.17.13.64 to kondensator silnikowy marki Ducati Energia z dielektrykiem w postaci metalizowanego filmu polipropylenowego, przeznaczony do pracy w obwodach AC 50/60 Hz. Model wyróżnia się małymi stratami (uzwojenie antyindukcyjne), właściwościami samoregeneracji (self-healing) oraz obudową z tworzywa samogasnącego (klasa V2 wg UL-94), dzięki czemu jest rozwiązaniem bez ryzyka wycieków.

Najważniejsze cechy

• Producent: Ducati Energia S.p.A.
• Model: 4.16.17.13.64
• Seria: 416.17 (obudowa plastikowa)
• Typ: kondensator do silników (film polipropylenowy metalizowany)
• Pojemność: 10 µF
• Tolerancja pojemności: ±5%
• Częstotliwość pracy: 50–60 Hz
• Klasa bezpieczeństwa (Safety protection class): S0
• Norma / omologacje: EN 60252-1/A1
• Kategoria klimatyczna (dla serii): 25/85/21
• Wymiary (D×H): 36×70 mm
• Przyłącza: terminale Faston 6,3 mm (podwójne)
• Montaż: wersja z codolem (stud) – kod wykonania 64
• Stopień ochrony (dla wykonań z terminalami): IP00

Konstrukcja i właściwości

• Dielektryk: film polipropylenowy; elektrody jako bardzo cienka warstwa metalu nanoszona metodą odparowania w próżni.
• Samoregeneracja (self-healing): właściwość ograniczająca ryzyko zwarcia.
• Obudowa i pokrywa: tworzywo samogasnące V2 wg UL-94.
• Uszczelnienie elementu: żywica poliuretanowa.
• Brak ryzyka wycieku cieczy (konstrukcja sucha).

Podłączenie i montaż

• Wyprowadzenia: podwójne terminale Faston 6,3 mm.
• Wersja montażowa 64: wykonanie z codolem (stud).
• Maks. moment dokręcania (codół M8): 5 N·m.

Dane techniczne (wg karty katalogowej)

• Pojemność: 10 µF
• Tolerancja pojemności: ±5%
• Częstotliwość pracy: 50–60 Hz
• Napięcie próby (pojedyncze): pomiędzy zaciskami 2×Vn przez 2 s
• Napięcie próby do masy: 3 kV przez 2 s (dla wersji z metalowym codolem)
• Stopień ochrony: IP00 (wykonanie z terminalami)
• Klasa bezpieczeństwa: S0
• Norma: EN 60252-1/A1
• Wymiary (D×H): 36×70 mm

Podsumowanie

Ducati Energia 4.16.17.13.64 to kompaktowy kondensator silnikowy 10 µF z serii 416.17, przeznaczony do pracy przy 50/60 Hz. Samoregenerujący element z metalizowanego polipropylenu, obudowa z tworzywa samogasnącego oraz szybkie podłączenie przez podwójne Fastony 6,3 mm i montaż na codole sprawiają, że jest to trwałe i praktyczne rozwiązanie do zastosowań silnikowych.

Pliki do pobrania:
4.16.17.13.64 Karta katalogowa