4.16.10.28.92 KONDENSATOR DO SILNIKÓW DO PRACY; 35µF; 400V; Ø45X92;-25÷85°C; PRZEWODY; ±5%

Kod towaru: 4.16.10.28.92
45,18 zł brutto
36,73 zł netto
towar w sprzedaży Dostępny towar w sprzedaży
W magazynie: 1
szt
Producent: DUCATI ENERGIA
Podatek VAT: 23,00%
Kod EAN: 2010000005392
Wysokość: 0 cm
Długość: 0 cm
Szerokość: 0 cm

Specyfikacja

  • Podatek VAT:
    23,00%
  • Kod EAN:
    2010000005392
  • Wysokość:
    0 cm
  • Długość:
    0 cm
  • Szerokość:
    0 cm

Opis towaru

4.16.10.28.92 to kondensator silnikowy AC marki Ducati Energia z serii 416.10, wykonany w technologii metalizowanego filmu polipropylenowego w samogasnącej obudowie z tworzywa. W katalogu serii 416.10 pozycja 416.10.28 odpowiada kondensatorowi o pojemności 35 µF i wymiarach Ø45 × 92 mm, przeznaczonemu do zastosowań w układach zasilania silników (50/60 Hz).

Najważniejsze cechy

  • Producent: Ducati Energia
  • Model: 4.16.10.28.92 (seria 416.10)
  • Rodzaj: kondensator silnikowy z metalizowanego polipropylenu (film)
  • Pojemność znamionowa: 35 µF
  • Wymiary (D×H): Ø45 × 92 mm
  • Norma / omologacja: EN 60252-1/A1
  • Klasa bezpieczeństwa: S0
  • Właściwości: małe straty (uzwojenie antyindukcyjne), samoregeneracja (self-healing), brak ryzyka wycieku
  • Obudowa: tworzywo samogasnące V2 (UL-94), element zalany żywicą poliuretanową

Zastosowanie

Kondensator 4.16.10.28.92 jest kondensatorem do zastosowań silnikowych w obwodach prądu przemiennego 50/60 Hz, gdzie wymagane są kompaktowe wymiary, niskie straty oraz technologia samoregenerującego dielektryka.

Konstrukcja i bezpieczeństwo

  • Dielektryk: film polipropylenowy; elektrody w postaci cienkiej warstwy metalicznej nanoszonej próżniowo.
  • Element: uszczelniony/zalany żywicą poliuretanową.
  • Obudowa i pokrywa: tworzywo samogasnące (UL-94, klasa V2).
  • Klasa bezpieczeństwa S0: brak wewnętrznego urządzenia ochronnego wg podziału EN 60252-1/A1.

Parametry elektryczne (wg danych dla serii 416.10)

  • Tolerancja pojemności: ±5%
  • Częstotliwość pracy: 50…60 Hz
  • Napięcie probiercze (pojedyncze): między zaciskami 2×Vn przez 2 s
  • Napięcie probiercze do masy: 3 kV przez 2 s (dotyczy tylko wykonań z metalowym codłem)
  • Warianty napięcia w serii 416.10 (EN 60252-1/A1):
    • 400 V~ – 10 000 h, klasa B, 25/85/21
    • 425 V~ – 10 000 h, klasa B, 25/85/21
    • 450 V~ – 3 000 h, klasa C, 25/85/21
    • 475 V~ – 3 000 h, klasa C, 25/85/21

Wyprowadzenia, stopień ochrony i montaż (wg wykonań serii 416.10)

  • Możliwe przyłącza elektryczne: Faston 6,3 mm (pojedynczy lub podwójny), wsuwka 2,8 mm, przewód bipolarny, przewody unipolarne.
  • Stopień ochrony: IP00 (wykonania z terminalami), IP54 (wykonania z przewodem bipolarnym).
  • Mocowanie: kondensatory mogą być dostarczane z gwintowanym codłem M8; maks. moment dokręcania 5 Nm.

Podsumowanie

4.16.10.28.92 (seria 416.10) to kondensator silnikowy z metalizowanego polipropylenu o pojemności 35 µF i wymiarach Ø45 × 92 mm, zaprojektowany do pracy w obwodach 50/60 Hz. Samoregenerujący dielektryk, sucha konstrukcja bez ryzyka wycieku oraz obudowa z tworzywa samogasnącego (UL-94 V2) czynią go solidnym wyborem do aplikacji silnikowych zgodnych z EN 60252-1/A1.

Pliki do pobrania:
4.16.10.28.92 Karta katalogowa

Podmiot odpowiedzialny

Producent

  • Producent:
    DUCATI Energia S.p.A.
  • Adres:
    Via M. E. Lepido 182
  • Miasto:
    40132 Bologna
  • Kraj:
    Włochy
  • Kontakt:
    info@ducatienergia.com

Opinie

Brak opinii
5
Opinie: 0
4
Opinie: 0
3
Opinie: 0
2
Opinie: 0
1
Opinie: 0
Aby zapewnić wiarygodność opinii, udostępniamy dodanie opinii tylko zalogowanym użytkownikom.

Zgłoś opinię

To pole jest wymagane
To pole jest wymagane
Maksymalna długość pola wynosi 2000 znaków
To pole jest wymagane
  • To pole jest wymagane
* Pola oznaczone gwiazdką są obowiązkowe