4.16.10.26.64 KONDENSATOR DO SILNIKÓW DO PRACY; 25µF; 425V; Ø40X92;-25÷85°C; KONEKTORY 2X6.3MM; ŚRUBA M8; ±5%

4.16.10.26.64 to kondensator silnikowy (pracy) z dielektrykiem z metalizowanego filmu polipropylenowego, przeznaczony do pracy w układach AC 50/60 Hz. Wersja .64 posiada podwójne konektory Faston 6,3 mm oraz codół montażowy, co ułatwia szybkie podłączenie i pewne mocowanie kondensatora w urządzeniu. Kondensator jest samoregenerujący (self-healing), ma niskostratne, antyindukcyjne uzwojenie i jest zalany żywicą poliuretanową, dzięki czemu eliminuje ryzyko wycieku cieczy.

Najważniejsze cechy

• Producent: Ducati Energia S.p.A.
• Model: 4.16.10.26.64
• Seria: 416.10
• Typ: kondensator do silników – metalizowany polipropylen w obudowie plastikowej
• Pojemność znamionowa: 25 µF
• Tolerancja pojemności: ±5%
• Częstotliwość pracy: 50…60 Hz
• Klasa bezpieczeństwa: S0
• Wymiary (D x H): 40 x 92 mm
• Obudowa: tworzywo samogasnące, klasa V2 (UL-94)
• Uszczelnienie elementu: żywica poliuretanowa
• Zaciski: Faston 6,3 x 0,8 mm – podwójne
• Mocowanie: wersja z codłem (moment dokręcania maks. 5 N·m)
• Stopień ochrony: IP00 (wykonanie z konektorami)
• Norma / dopuszczenia: EN 60252-1/A1, IMQ, VDE

Zastosowanie

Kondensator 4.16.10.26.64 przeznaczony jest do zastosowań silnikowych w obwodach prądu przemiennego 50/60 Hz, gdzie wymagany jest kondensator z dielektrykiem polipropylenowym, o właściwościach samoregeneracji oraz niskich stratach.

Konstrukcja i wykonanie

• Dielektryk: film polipropylenowy
• Elektrody: warstwa metaliczna nanoszona metodą odparowania próżniowego
• Uwojenie: antyindukcyjne, niskostratne
• Właściwości: samoregenerujące (ograniczenie ryzyka zwarcia)
• Obudowa i pokrywa: tworzywo samogasnące (UL-94, klasa V2)
• Zalewanie: element pojemnościowy uszczelniony żywicą poliuretanową

Podłączenie i montaż

• Wyprowadzenia: podwójne Faston 6,3 x 0,8 mm
• Wersja montażowa: z codłem (maks. moment dokręcania 5 N·m)
• Stopień ochrony: IP00 dla wersji z konektorami

Dane techniczne (wg karty katalogowej dla serii 416.10)

• Pojemność: 25 µF
• Tolerancja pojemności: ±5%
• Częstotliwość pracy: 50…60 Hz
• Kategoria klimatyczna: 25/85/21
• Kąt strat: tgδ ≤ 20·10^-4 (pomiar: 50 Hz, 20°C, przy napięciu znamionowym)
• Szybkość narastania impulsu: maks. 20 V/µs
• Rezystancja izolacji: Ri > 1000 MΩ (pomiar: 500 VDC, 20°C, po 30 s)
• Napięcie próby (indywidualne): między zaciskami 2·Vn przez 2 s; do masy 3 kV przez 2 s (dotyczy wersji z codłem metalowym)
• Testy pokrywy: test nacisku kulą 125°C; test rozżarzonego drutu 850°C; odporność na prądy powierzchniowe ≥ 250 V

Podsumowanie

4.16.10.26.64 to kompaktowy kondensator silnikowy o pojemności 25 µF w plastikowej obudowie samogasnącej (UL-94 V2), z podwójnymi zaciskami Faston 6,3 mm oraz codłem montażowym. Samoregenerująca technologia metalizowanego polipropylenu i zalewanie żywicą poliuretanową zapewniają stabilną pracę w zastosowaniach silnikowych przy 50/60 Hz.

Pliki do pobrania:
4.16.10.26.64 Karta katalogowa