4.16.10.13.27 KONDENSATOR DO SILNIKÓW DO PRACY; 8µF; 425V; Ø32X55;-25÷85°C; KONEKTORY 6.3MM; ŚRUBA M8; ±5%

4.16.10.13.27 to kondensator silnikowy Ducati Energia z serii 416.10, wykonany w technologii metalizowanego filmu polipropylenowego (właściwości autorigenerujące), przeznaczony do pracy w obwodach AC 50/60 Hz. Model ma pojemność 8 µF i kompaktowe wymiary 32 × 55 mm (D×H). Wersja z końcówką .27 oznacza wykonanie z pojedynczym zaciskiem FASTON 6,3 mm oraz z kodłem montażowym M8.

Najważniejsze cechy

• Producent: Ducati Energia
• Model: 4.16.10.13.27
• Seria: 416.10
• Rodzaj: kondensator do silników (metalizowany polipropylen)
• Pojemność: 8 µF
• Tolerancja pojemności: ±5%
• Częstotliwość pracy: 50–60 Hz
• Norma / dopuszczenia: EN 60252-1/A1
• Klasa bezpieczeństwa: S0
• Kategoria klimatyczna (dla serii): 25/85/21
• Obudowa: tworzywo samogasnące (klasa V2 wg UL-94), element zalany żywicą poliuretanową
• Stopień ochrony: IP00 (wykonanie z konektorami)
• Przyłącza: FASTON 6,3 mm (pojedynczy)
• Montaż: kodół M8 (dla średnicy 32 mm: M8 plastikowy, wysokość kodła 12 mm)
• Maks. moment dokręcania kodła: 5 N·m
• Wymiary: 32 × 55 mm (D×H)

Zastosowanie

Kondensator 4.16.10.13.27 jest przeznaczony do zastosowań silnikowych w układach prądu przemiennego (typowe aplikacje dla kondensatorów do silników).

Wykonanie i bezpieczeństwo

• Dielektryk: film polipropylenowy metalizowany.
• Właściwości autorigenerujące: ograniczają ryzyko zwarcia w przypadku lokalnych uszkodzeń dielektryka.
• Obudowa bez ryzyka wycieku: element kondensatora jest uszczelniony żywicą poliuretanową.
• Klasa S0: brak wewnętrznego urządzenia zabezpieczającego.

Podłączenie elektryczne

• Typ zacisku: FASTON 6,3 mm (pojedynczy).

Dane techniczne (dla serii 416.10)

• Częstotliwość pracy: 50–60 Hz
• Napięcie próby (pomiędzy zaciskami): 2 × Vn przez 2 s
• Tolerancja pojemności: ±5%
• Materiał obudowy/pokrywy: tworzywo samogasnące, klasa V2 wg UL-94
• Parametry pokrywy (porta-terminali): test nacisku kulą 125°C; test rozżarzonego drutu 850°C; odporność na prądy powierzchniowe ≥ 250 V

Podsumowanie

Ducati Energia 4.16.10.13.27 to kompaktowy kondensator silnikowy 8 µF z serii 416.10, przeznaczony do pracy w obwodach AC 50/60 Hz. Wykonanie na bazie metalizowanego polipropylenu z właściwościami autorigeneracji, obudowa z tworzywa samogasnącego oraz wygodne podłączenie przez FASTON 6,3 mm i montaż na kodle M8 czynią ten model praktycznym wyborem do zastosowań silnikowych.

Pliki do pobrania:
4.16.10.13.27 Karta katalogowa