4.16.10.08.64 KONDENSATOR DO SILNIKÓW DO PRACY; 5µF; 425V; Ø28X55;-25÷85°C; KONEKTORY 2X6.3MM; ŚRUBA M8; ±5%

4.16.10.08.64 to kondensator silnikowy Ducati Energia z metalizowanego filmu polipropylenowego w obudowie z tworzywa, przeznaczony do pracy w obwodach prądu przemiennego 50/60 Hz. Model ma pojemność 5 µF, wymiary 28 × 55 mm oraz wykonanie przyłączeniowo-montażowe z podwójnymi konektorami Faston 6,3 mm i gwintowanym codłem montażowym M8 (kod wykonania 64).

Najważniejsze cechy

• Producent: Ducati Energia
• Model: 4.16.10.08.64
• Seria: 416.10 (kondensatory w obudowie plastikowej)
• Technologia: metalizowany polipropylen, kondensator autorigenerujący (self-healing)
• Pojemność nominalna: 5 µF
• Tolerancja pojemności: ±5%
• Częstotliwość pracy: 50…60 Hz
• Przyłącza: Faston 6,3 mm podwójny (double tag)
• Montaż: codło M8 (wykonanie „with stud”)
• Wymiary (D×H): 28 × 55 mm
• Stopień ochrony (wykonanie z konektorami): IP00
• Norma / dopuszczenia: EN 60252-1/A1
• Klasa bezpieczeństwa: S0

Zastosowanie

Kondensator 4.16.10.08.64 należy do grupy kondensatorów do silników i jest przeznaczony do pracy w układach AC 50/60 Hz.

Konstrukcja

• Dielektryk: film polipropylenowy; elektrody z bardzo cienkiej warstwy metalu nanoszonej metodą odparowania próżniowego.
• Obudowa i pokrywa: tworzywo samogasnące (klasa V2 wg UL-94).
• Uszczelnienie elementu: żywica poliuretanowa.
• Właściwości: uzwojenie nieindukcyjne o niskich stratach, autorigeneracja ograniczająca ryzyko zwarcia, brak ryzyka wycieku.

Podłączenie elektryczne i montaż (kod wykonania 64)

• Wyprowadzenia: podwójne konektory Faston 6,3 × 0,8 mm (double tags).
• Mocowanie: codło M8; maksymalny moment dokręcania dla M8: 5 Nm.

Dane techniczne

• Pojemność: 5 µF
• Tolerancja pojemności: ±5%
• Częstotliwość pracy: 50…60 Hz
• Kategoria klimatyczna: 25/85/21
• Napięcie próby (pomiędzy zaciskami): 2×Vn przez 2 s
• Kąt stratności (tanδ): ≤ 20×10^-4 (50 Hz, 20°C, przy Vn)
• Rezystancja izolacji: > 1000 MΩ (500 VDC, 20°C, po 30 s)
• Odporność na strome narastanie napięcia: maks. 20 V/µs
• Dopuszczalne przeciążenia: I_max = 1,3×I_n, V_max = 1,1×V_n
• Praca z napięciem stałym: V_DC ≤ √2 × V_n
• Stopień ochrony (wykonanie z terminalami): IP00

Wymiary

• Średnica × wysokość (D×H): 28 × 55 mm

Podsumowanie

Ducati Energia 4.16.10.08.64 to kompaktowy kondensator silnikowy 5 µF w obudowie z tworzywa, z podwójnymi konektorami Faston 6,3 mm oraz mocowaniem na codle M8. Technologia metalizowanego polipropylenu zapewnia niskie straty i właściwości autorigenerujące, a wykonanie jest zgodne z EN 60252-1/A1.

Pliki do pobrania:
4.16.10.08.64 Karta katalogowa