4.16.10.01.27 KONDENSATOR DO SILNIKÓW DO PRACY; 2µF; 475V; Ø28X55;-25÷85°C; KONEKTORY 2X6.3MM; ŚRUBA M8; ±5%

4.16.10.01.27 to kondensator do silników (motor capacitor) z metalizowanego filmu polipropylenowego, przeznaczony do pracy w obwodach AC 50/60 Hz. Model ma pojemność 2 µF (tolerancja ±5%) i należy do serii 416.10 firmy Ducati Energia, zgodnej z wymaganiami EN 60252-1/A1. Wykonanie 27 oznacza wersję z pojedynczymi zaciskami Faston 6,3 mm oraz mocowaniem na codole M8.

Najważniejsze cechy

• Producent: Ducati Energia
• Model: 4.16.10.01.27
• Seria: 416.10
• Typ: kondensator do silników – metalizowany polipropylen (film)
• Pojemność znamionowa: 2 µF
• Tolerancja pojemności: ±5%
• Częstotliwość pracy: 50…60 Hz
• Klasa bezpieczeństwa (Safety protection class): S0
• Obudowa: tworzywo samogasnące, klasa V2 wg UL-94; element zalany żywicą poliuretanową
• Właściwości: niskostratne uzwojenie nieindukcyjne; właściwość samoregeneracji (self-healing); brak ryzyka wycieku cieczy
• Podłączenie: Faston 6,3 mm (pojedyncze)
• Montaż: codół (trzpień) M8
• Stopień ochrony (dla wersji z terminalami): IP00
• Wymiary (D x H): 28 x 55 mm

Zastosowanie

Kondensator 4.16.10.01.27 jest przeznaczony do zastosowań jako kondensator silnikowy w układach prądu przemiennego 50/60 Hz.

Konstrukcja i wykonanie

• Dielektryk: film polipropylenowy; okładziny w postaci bardzo cienkiej warstwy metalicznej (napylanej próżniowo).
• Obudowa i pokrywa: tworzywo samogasnące V2 wg UL-94.
• Uszczelnienie elementu: żywica poliuretanowa.
• Samoregeneracja (self-healing): ogranicza ryzyko zwarcia w przypadku lokalnych uszkodzeń dielektryka.

Podłączenie i montaż (wykonanie 27)

• Zaciski: Faston 6,3 mm – wykonanie „simple / single tag”.
• Mocowanie: codół M8.
• Maks. moment dokręcania dla M8: 5 Nm.

Dane techniczne (seria 416.10)

• Norma / omologacja: EN 60252-1/A1
• Kategoria klimatyczna: 25/85/21
• Napięcie próby (między zaciskami): 2 × Vn przez 2 s
• Tangens kąta strat (tanδ): ≤ 20·10^-4 (50 Hz, 20°C, przy napięciu znamionowym)
• Odporność na impulsy: maks. szybkość narastania napięcia 20 V/µs
• Rezystancja izolacji: > 1000 MΩ (500 VDC, 20°C, po 30 s)
• Praca przy napięciu stałym: Vdc ≤ √2 · Vn
• Dopuszczalne przeciążenia: Imax = 1,3 · In; Vmax = 1,1 · Vn

Podsumowanie

Ducati Energia 4.16.10.01.27 to kompaktowy kondensator silnikowy 2 µF z metalizowanego polipropylenu, przeznaczony do pracy w sieciach 50/60 Hz. Obudowa z samogasnącego tworzywa (UL-94 V2), konstrukcja self-healing oraz standardowe złącza Faston 6,3 mm i montaż na codole M8 sprawiają, że jest to praktyczne rozwiązanie do aplikacji silnikowych.

Pliki do pobrania:
4.16.10.01.27 Karta katalogowa